刘予涵

6月26日—27日，厦门市十六届人大常委会第三十次会议召开，《厦门经济特区网约配送员劳动权益保障若干规定（草案）》提交会议一审。《若干规定（草案）》提出，网约配送员连续接单4小时后需强制休息。（6月28日《海峡导报》）

随着外卖行业蓬勃发展，外卖小哥已经是我们生活中不可或缺的一部分，为消费者带来了极大的便利。然而，部分外卖骑手为了提高收入而拼命接单、过度跑单的行为也令人担忧。长时间高强度的连续工作，不仅会影响骑手的身体健康，还可能因疲劳导致交通事故，威胁交通安全。

推出强制休息措施，犹如一个“调节阀”，不仅有助于骑手恢复体力，减少因长时间工作引发的安全事故，同时也促进了外卖行业的健康发展。从这个角度说，“强制休息”很有积极意义。

不过，强制休息措施虽然能够保障骑手的身心健康，但无疑也会减少骑手的收入。因此，在实施强制休息制度时，更应致力于营造一种环境与机制，让骑手们从内心深处愿意主动慢下来。这需要从多个方面入手。一方面，需要骑手充分认识平衡工作和休息的重要性，注意身体健康和安全，自觉遵守休息规定，避免因过度疲劳而引发安全事故。另一方面，相关平台也要推出相应的激励措施，对遵守规定休息的骑手给予一定的补贴，确保骑手收入不受影响。此外，政府和社会各界也要加大对外卖骑手的关心关爱力度，持续提升他们的获得感和幸福感。只有这样，骑手们才能安心地接受休息，才能让每一位外卖骑手在为城市生活服务的同时，也能享受到城市给予他们的尊重与关怀。