本报讯 （见习记者 汤筱青 付饶）9月5日下午，江苏省政府新闻办公室举行“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列新闻发布活动第十七场——省交通厅专场新闻发布会。省交通运输厅厅长吴永宏介绍了江苏省交通建设基本情况，以及未来建设交通强省的举措。

据介绍，我省交通运输发展水平持续处于全国前列，取得了“四个一流”的亮眼成绩：建设一流设施，全省公路总里程15.9万公里，航道总里程2.4万公里，位居全国第一；探索一流技术，推动“智改数转网联”，全省高速公路均已建成L2级以上的智慧公路，内河干线航道电子航道图全覆盖；实施一流管理，结合“1000”工作机制，率先完成开办运输企业“高效办成一件事”试点，加强安全监管，降低事故与死亡人数；提供一流服务，探索多式联运“一单制”“一箱制”，中欧班列数量、质量进一步提升，物流总费用与地区生产总值比例下降到13.2%。

吴永宏表示，我省将进一步贯彻党的二十届三中全会和省委十四届七次全会精神，全面深化交通运输改革，以五方面工作为抓手，努力建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强省。

更大力度建设现代化交通基础设施体系。对年度58个重点项目实行清单化管理，确保全年完成交通基础设施建设投资2200亿元以上。公路方面，全年新增高速公路里程280公里，加快10座在建过江通道建设，确保明年龙潭、常泰等5座过江通道建成通车；铁路方面，开工建设南京北站枢纽、盐泰锡常宜铁路；水运方面，将原计划“十五五”实施的连申线、徐圩港区疏港航道提前至今年开工。

更高标准建设现代交通物流体系。积极推进货物多式联运发展，重点培育10条多式联运精品线路。积极培育自有运力，近洋航线推动东南亚航线稳定运行，重点推动开辟至印度、柬埔寨的国际海运航线；远洋航线加强与上海港、宁波舟山港合作，打造外贸内支线品牌产品。加强中西部合作，积极支持“无水港”建设。进一步提升中欧班列运行质量，全年力争开行2200列。

更高品质满足人民群众美好出行需要。强化公平均等的普惠客运，年内开通100条“进园区、进医院、进学校”的定制公交线路。扩大铁路、航空等高品质出行比例，完善联通全球主要枢纽机场的国际航线网络，加强与国内省会城市、经济中心城市的“空中快线”和干线运输，努力实现各种交通运输方式之间的无缝衔接和“零换乘”。

更加深入推动智慧绿色平安交通建设。加快建设智慧公路、智慧航道、智慧港口，推动基础设施数字化转型升级，推广沪宁高速无锡东段智慧扩容经验，实施苏通大桥、江阴大桥等路段智慧扩容和苏北运河智慧船闸工程，在未来三年对2940公里公路、1746公里航道实施数字化转型升级。

进一步全面深化交通运输改革。深入推进干线航道“拨改投”改革，支持省港口集团成为“水运江苏”建设主体。积极推动与军方、民航等管理部门建立低空空域协同管理机制，力争9月底前建成运营省低空飞行服务平台核心功能。全力抓好服务道路普货运输企业全生命周期若干改革措施落地落实，推动大件运输、涉路施工、服务船民等“一件事”尽早实施，在更多领域更大范围实现“高效办成一件事”。