本报讯 （通讯员 李可 记者 赵叶舟） 停车难是国内大中城市的共同难点，如何破解停车难这个大问题？记者从南京市城管部门了解到，目前南京正在实施停车服务标准化管理，年底前全市将有108条道路打造为首批示范点，将从一定程度上缓解南京停车难的问题。

南京市中心老旧小区比较多，不少小区周边繁华商业、办公商住云集，人流量和车流量的密集，与区域内的停车泊位严重不匹配，由于车位少，过去不少道路上随处可见违停车辆。据了解，南京玄武、鼓楼等区，停车管理部门增加了电子监控等设备，增加了停车泊位标志、标线重新进行规范设置、停车诱导标识、收费标准牌设置的明显摆放，在道路中摆放机非隔离栏，让机动车和非机动车各走各道、互不打扰；停车管理人员在上岗前都会先进行职业化规范化的培训，不仅要熟练地掌握自己业务，还要穿戴整齐、热情服务，对于收费人员更是严加管理，凡是发生不出具规范的收费票据，收费不给票、私自议价等违规行为的收费员均纳入收费员程序管理系统，取消上岗资质。

南京市停车管理中心的赵宁队长对记者表示，南京停车示范点的标准包括4个方面：停车设施、停车秩序、停车收费和收费人员。主要内容有：规范设置停车泊位标志、标线，在人行道路边缘、进出口设置隔离桩，防止车辆违法占道停放；街道、城管部门共同开展停车秩序管理；城区核心、一、二、三级收费路段全部使用POS机收费；管理员统一着装，规范服务程序与收费行为。据了解，至今年年底前，南京每个区都将有10条左右的道路达到示范点的标准，全市计划共设置108个。

此外，年底前南京城管的线上系统还会进一步完成升级，例如开通在线付费功能等。南京市停车管理中心相关人士表示，今年已完成停车基础数据库的建设，并实现了南京停车管理智能化管理的全覆盖，利用智能化管理平台，年底前南京的车主们就可以使用线上支付和线下巡查功能，这样既有利于车主实时掌握停车时间及收费明细，同时也便于车主对停车收费工作的实时监督。