“看起来是个小事，但给村民生活真的提供了巨大便利。”“让资源配置更好地流动起来，打破陈规！”“部门小举措，民生大文章。”近日，南京市召开现场推进会，将在全市各涉农板块推广溧水区首创的“交邮快供”融合模式，经媒体报道后，备受网友们关注，社交平台上好评如潮。

所谓“交邮快供”，是指跨界整合交通、邮政、快递、供销等四大系统的相关资源，打造农村地区物流服务新体系。在这一服务体系中，公交车兼快递车、公交司机兼快递员，客流低谷时利用车辆富余装载空间，或送快递下乡，或带农产品进城。

截至目前，在首创“交邮快供”融合模式的南京市溧水区，日均进村快件达到1.5万件，出村快件超过3000件，较改革前增加数倍，参与各方也都实现了共赢。凭借显著成效，这项改革案例还成功入选“中国改革2023年度地方全面深化改革典型案例”。

作为其中一支关键力量，江苏邮政积极贯彻落实服务乡村振兴战略，通过强化党建引领、发挥协同效应、聚焦政企共建，持续推动“交邮快供”融合发展，提升服务乡村振兴“邮”力量。

快递就近寄取 邮运降本增效

“以前取快递，要到镇上的快递点，跑老远。现在好，家门口就能取！”作为“交邮快供”融合模式的直接受益群体，溧水区洪蓝街道陈卞村村民颇有发言权。

如今，每天上午，当地的村镇公交车驾驶员姜师傅发车前，会顺便带上沿线村民们的快递包裹。行驶约20分钟后，这些快递包裹随车抵达第一个村级“交邮快供”服务点——陈卞村润溧超市。超市老板娘赵丽萍签收后，会逐一转交前来取件的村民。

“小到针线，大到家用电器，都能在网上买。第一天买，第二天基本就能到。”赵丽萍说，近年来，快递包裹数量逐年增加，村镇公交车每天上午、下午各送一次，平均每天能有80个。

不仅载人，还代运邮件，这样的公交线路如今在溧水区已开通21条，覆盖26个涉农村（居），确保村民足不出村即可享受便捷的寄递服务。便捷的背后，是江苏邮政持续畅通服务渠道。

今年以来，江苏邮政在溧水以渔歌寄递物流共配中心为样板，先后又打造出东屏、白马寄递物流共配中心，进而在东屏、白马辖区内16个村社落地快递进村，新增7条村镇公交代运路线，并与三家快递公司达成共配协议，实现日均运输进村邮件约520件（其中，公交代运邮件占比67%），每日下行邮件投递量达5500件（含邮政）。

融合公交线路的开通，不仅补充了邮政运能，增加了快递的运输和投递频次，实现了快递就近寄取，还降低了自提点建设和邮件运输成本，实现了邮政服务在农村寄递“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”的降本增效。

推动农品外销 电商迎来新机

“上午11点发货，下午到市区，第二天上午到杭州。”溧水区白马镇石头寨村蓝莓种植户张友财表示，自打有了“交邮快供”，南京同城半天就能送达，江浙沪地区次日送达。相比之前到镇上寄快递，蓝莓在路上的耗时减少一半，到客户手中更新鲜。

前年开始，针对乡村快递取件难、快递下乡难、产品出村难等问题，江苏邮政联合公交客运公司、快递企业、供销总社等多部门，共谋“交邮快供”融合发展，通过在溧水区积极构建“区、镇（街）、村”三级物流体系，为农村物流上下行提供“集散地”。

乘着“交邮快供”这张高效快捷的“物流网”，目前溧水区的特色农产品外销已经实现了“市内T+0当日达”和“省内T+1次晨达”的送达时效，越来越多的诸如草莓、蓝莓、螃蟹等特色农产品得以“走”得更快更远，显著提升了农村电商和直播行业的效益。

今年以来，为进一步发挥“网点+站点”的协同优势，江苏邮政在溧水区借助邮乐平台开展助农直播，帮助白马苏辉合作社销售蓝莓30余万元；助推农产品进企业活动，帮助区域特色农品2次进驻南京邮政食堂开展现场展销。

当地邮政还与当地商务局签订战略合作协议，并与石湫塘窦村社区、晶桥芮家社区、苏辉果蔬专业合作社等23家单位签订党建共建协议，以“党业融合助力发展”为目标，举办消费者权益保护、健康生活、科技助农等专题宣传及便民实践活动70余场，辐射居民700余户。

跨界融合外延 同绘更大蓝图

作为有益的跨界融合尝试，“交邮快供”将邮政服务网、快递物流网与交通运输网深度整合，构建起一个覆盖城乡、高效协同的物流服务体系。在这一模式下，农村与城市之间的物流壁垒被进一步打破，农产品上行与工业品下行双向畅通，进入“工业品下乡，农产品进城”的双向快车道。

目前，溧水区已建有91个村级寄递物流综合服务点，并依托与村级寄递物流服务点在地域上接近、重合的41个供销社基层网点，打造出32个“交邮快供”融合示范点，打通了农村物流双向畅通的“首尾一公里”。

柏滨丰