近日，江苏油田矿业开发有限公司（简称江苏矿业）以“比速度、比安全、比质量、比效益、比服务”为主要内容的“大干二季度，冲刺双过半”专项劳动竞赛，进一步筑牢工程作业板块的安全根基，推动技术创新，强化质量管控，提速提效成绩显著。

截至目前，已累计完成各类作业160井次，其中侧钻5井次，获“油田内部作业队伍月度排名考核”王牌队称号8队次。

筑牢防线，人人争当安全先锋

江苏矿业工程服务作为安全环保施工的重点领域，在深入开展“安全管理强化年”活动中，突出责任意识，强化示范引领作用，带头践行“225”有感领导和“今天我是安全员”活动，激发了全员“我要安全”的主人翁责任感。

黄珏分公司抓实现场安全管理，利用旧电视设立多个安全监控督查点，对重点风险工序加强现场督导；利用每周安全例会，针对性地及时开展隐患治理情况的安全教育和培训；在基层班组创新开展“今天我是安全员”活动，引导员工人人作则，守牢生命底线、守好安全之责、筑牢安全堤坝，提升现场安全环保水平。

韦2-24井是一口日产2.1吨的高产井，原计划3天的检泵施工在五一长假前完工，但在鉴定生产管柱时临时增加了刮削、酸化等工序，将施工时间拖至假期中，而按照“节假日期间危险品车辆严禁上路”的相关规定，这将无法把盐酸、氢氟酸等施工用料送到现场。对此，黄珏分公司召开生产运行、技术和作业三队的专门协调会，在安全平稳地完成了管杆回收、领油管、刮削洗井、磨铣施工等工序后，于28日酸化如期进行，并连续强抽汲排酸，于5月3日该井顺利挂抽生产。

试油队则用3天时间安全优质高效完成庄13-12井的检泵任务后，当天搬家至韦2-56井检泵作业，起完管柱发现尾管因腐蚀断落井筒，又立即落实方案，细化流程，安全护航，连夜打捞，并在施工期间接受油田设备大检查。4月份顺利完成维护作业4井次、措施作业2井次。

技术引领，侧钻施工再创纪录

5月3日23：00，利源作业分公司侧钻一队正在施工的侧闵14井，随着修窗施工的顺利结束，油田首次小井眼双层套管开窗作业成功创造新纪录。

侧钻工艺是利用油水井原井筒的一部分套管，并在套管的某个位置上打开一个窗口，再进行钻井的一种工艺技术，是一种投资少、见效快的钻井工艺。而侧钻井比较重要的一道工序就是要在原井套管上先成功“打开一个窗口”，然后才能进行钻井施工。

侧闵14井与常规油层套管开窗相比，存在油层套管外面还有一层技术套管（就相当于要用开窗工具同时“剥开两个鸡蛋壳”）；外面技术套管的钢级比里面油层套管的钢级更高开窗难度更大（也就是说外面的“鸡蛋壳”比里面的“鸡蛋壳”更硬）；开窗工具斜向器斜面方向角度有限制（既不能钻向两“蛋壳”间隙最大上方，也不能朝向两“蛋壳”间隙最小下方，否则难以确保开窗成功）等3大施工难点。

对此，江苏矿业研究中心技术人员和施工单位一起，针对施工难点，设计加工了硬度级别更高的开窗工具，同时采用陀螺精准定位斜向器方位，确保最佳方位角，并提前预判施工过程可能遇到的问题，细化施工参数制定预案。最终，与常规油层套管开窗相比仅用60小时，比原设计开窗时间节约了36个小时。

侧闵14井的成功开窗，为今后同类型井施工提供了宝贵经验。江苏矿业正研究攻关双层套管开窗技术，目标是两趟钻或一趟钻完成开窗施工，将开窗时间降到48小时以内。

优化运行，提速增量提质增效

江苏矿业利源作业分公司小修作业面对井距远、战线长、困难多等不利因素，通过及时与采油厂沟通协调，并合理调整班组，优化人员队伍，实现了生产无缝衔接和连续施工；同时将真武保障车队和邵伯各后勤部门优化组合，成立生产保障队，对车辆、油料、设备维修等重构管理流程，提升施工现场的保障能力，4月份以来共完井17井次，其中复杂措施井14井次，永42-7检泵井实现2.5天完井，作业一队实现人均劳效6.1万元。

在质量管控上，带队干部坚守现场带班指导，确保施工一次成功率。面对浙江油田丰探15H1井多次作业未成功的情况，利源作业分公司从工具选择、改进到现场把关，仅用4次管柱优质高效完成720米的钢丝绳打捞工作，顺利交与甲方。分公司还严格要求基础数据的取全取准率，对大直径工具的限速起下进行专项监管，4月份分公司小修145道工序，仅有2道工序未达到设计要求，工序一次合格率98.62%。

与此同时，黄珏分公司作业队伍不甘示弱，带压二队主动请战到采油一厂陈堡区块施工作业，当接到永安油区高产井侧永43-3A井检泵任务后，副队长李磊一面赶赴现场踏勘，一面着手组织安排长距离搬迁到位，并排出了生产运行表，倒排作业时间，在起出管杆后及时和甲供料、油管厂沟通备料，仅用2.5天时间恢复生产。截至目前，黄珏分公司共完成作业71井次，其中带压作业10井次，湖区水陆联运施工5井次，施工平均时效达70.41%，人均劳效18.6万元。

桑瑶