本报讯 （记者 张明盼） 江苏省交通运输厅昨日发布公告：全国有38项工程获第十三届中国土木工程詹天佑奖，其中我省有三项，它们分别是南京长江隧道、南京地铁十号线穿越长江盾构隧道工程及无锡市综合交通枢纽项目。　

南京长江隧道因其技术难度大、地质条件复杂、挑战风险多，而被称为“万里长江第一隧”。施工单位成功破解多项世界级技术难题，形成十几项国家专利，创造和刷新一系列同类水下工程的世界纪录，填补了国内盾构施工领域的多项技术空白。

南京地铁十号线过江隧道系国内首座采用单洞双线方案过江的城市地铁盾构隧道，隧道全长3600米，采用直径11.64m泥水盾构一次掘进施工，解决了高水压、强透水、卵砾石地层中大直径泥水盾构独头一次掘进施工的世界性技术难题，提升我国在大直径地铁过江盾构隧道施工领域的领先地位，在大直径泥水盾构长距离穿越全断面卵石地层技术方面研究成果创新性突出，达到国际领先水平。

无锡市综合交通枢纽项目集城际铁路无锡站、长途汽车站、市内公交枢纽、出租汽车服务区于一体，实现沪宁城际铁路、京沪铁路、长途汽车、地铁1号线3号线、城市公交、出租车、社会车辆之间的无缝对接和零换乘，整个交通综合枢纽可建设用地约44万平方米。 

据介绍，詹天佑奖由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立，奖项始终坚持“数量少、质量高、程序规范”的评选规则和“公开、公正、公平”的设奖原则， 评选范围涵盖建筑、桥梁、铁道、隧道、公路、水利、住宅小区等土木工程建设领域，到目前为止，已有374个项目获奖。