徐工集团开展首批特级技师评审

本报讯（李垚）近日，徐州工程机械集团有限公司组织开展首批特级技师评审会。作为徐州市唯一被列入全省首批特级技师评聘试点名单的企业，此次评审会拉开了徐州市特级技师评聘试点工作的序幕，同时也将产生江苏省首批特级技师。

评审会上，徐工集团共有39名来自13家二级公司的生产和技术一线高技能人才参加评审会，部分人员曾获得过“江苏大工匠”“全国技术能手”等称号。评审工作采用资料审查、答辩汇报、成果验证相结合的方式，综合考察职工在技术改造、研发创新、先进技术成果促进生产力发展方面的业绩贡献，确保高级技师评审结果高质量落地。

目前，徐工集团已经建立了从高级工、技师、高级技师、特级技师、首席技师到企业技能大师的高技能人才职业发展路径，并制定相应激励政策，技能人才可按规定享受每月100-3000元的技能津贴。下一步，徐工集团将扎实推进特级技师评聘工作，积极打造具有“参评人员技能特高、服务产业能力特强、评聘结合待遇特优、技术技能岗位特别”的特级技师工作品牌，努力建设一支知识型、技能型、创新型高技能人才队伍，助推经济社会高质量发展。

扬州造船创下三项世界第一

本报讯（木草）前段时间，扬州中远海运重工有限公司通过视频连线，与中远海运发展股份有限公司签署了两艘700TEU电动集装箱船建造合同。这两艘船将是我国首批自主设计研发建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船，并创下三项世界第一。

扬州中远海运重工是中国远洋海运集团下属三级子公司，年造船产能300万载重吨。新承接建造的两艘700TEU电动集装箱船，总长119.8米，型宽23.6米，型深9米，采用全电池动力推进，预设标准集装箱700个，电池容量57600kWh，装箱数、最大载货量以及电池容量三项指标在同类型产品中均为世界第一。

据悉，700TEU电动集装箱船具有智能航行功能，搭载的智能船舶系统由智能集成平台和智能航行、智能机舱、智能能效模块组成。其中，智能航行模块依据船舶抵港时间、水流、电量等因素，规划船舶不同航段航速；智能机舱模块重点监控箱式电源及相关匹配装置的运行状态；智能能效模块关注箱式电源及整船的能效分析等。

长深高速改移工程首片预制箱梁浇筑完成

本报讯（苏诗洋 殷雷雷）由中铁四局承建的长深高速公路并行段改移工程首片预制箱梁最近浇筑完成，标志着该工程即将进入桥梁上部构造施工阶段。

由于新建南沿江城际铁路与长深高速公路距离太近，不满足铁路安全红线距离要求，为确保铁路建设、运营期间安全，经多方协调，决定对长深高速公路实施改移。新建长深高速公路改移工程起自长深高速公路上坊互通，止于长深高速公路拟建淳化互通，改移路段全长6.57公里。该项目承担199片箱梁、132片板梁的预制任务，此次浇筑的首片箱梁长25米，顶板度2.4米、厚0.18米，底板宽1米、厚0.3米、高1.4米，腹板厚0.25米，混凝土浇筑约26方。自开工以来，项目部积极落实疫情防控各项管理措施，层层细化节点目标，精心组织施工生产，坚持推进标准化管理，从材料、机械、劳动力等方面提供全方位保障，严把施工质量、严管施工安全，严控施工进度，确保工程建设稳步推进。