本报讯 （记者 万森）10月14日，江苏省委党史学习教育领导小组办公室召开“我为群众办实事”系列新闻发布会。本次发布会以“打造智慧交通满足群众出行需求”为主题，介绍了我省聚焦群众出行中的急难愁盼，全力建设人民满意交通的经验做法和积极成效。

紧贴民生：全省推行社保卡加载交通出行功能

2017年10月，我省在全国率先实现全省所有市、县（区）交通一卡通全覆盖，全省主要公交线路，全部地铁、BRT和有轨电车线实现了交通一卡通互联互通，并与全国300余个主要城市实现互联互通。

省交通运输厅总工程师凌耀初介绍，今年以来，省交通运输厅与省人社厅积极推进第三代社保卡加载交通出行功能，组织实施全省交通一卡通平台升级改造，在交通一卡通平台中新建社保交通卡管理服务子系统。截至目前，南京、苏州、常州、泰州、连云港、宿迁6个地市已正式发行加载交通出行功能的第三代社保卡，累计发行378万张，有效解决了群众“一人多卡”使用不便的问题，大大方便了人民群众交通出行。

铁路：高铁便民车采用准公交化营运模式

“十三五”期间，江苏新增铁路里程1449公里，其中高铁1356公里，分别增长53%和158%。省铁路办副主任朱培德表示，围绕当前铁路建设发展的中心任务，省铁路办动实施了高铁便民车等一系列为民办实事项目。这些项目借助智能化、信息化等手段，在保障高铁出行安全、提升高铁出行服务、增强人民群众获得感等方面取得了明显成效。

据他透露，6月27日，省交通运输厅、省铁路办开全国之先河，率先在宿迁市试点开行高铁便民车。高铁便民车采用准公交化营运模式，缩短旅客平均候车时间，实现发班时间和间隔与高铁时刻表无缝衔接。

高速公路：提升公众快速畅行和品质服务体验感

江苏交通控股有限公司目前管理运营全省87.7%的高速公路，管辖里程4340公里，其中跨江大桥7座，收费站358个，服务区96对。

江苏高速密度高、流量大，加上独特的地理环境，催生了多条超饱和流量路段。如沪宁高速无锡段枢纽段是国内最繁忙的高速路段之一，国庆长假期间日均断面流量超过21万辆次，远超11.5万辆的设计标准。

在建设智慧服务区方面，江苏高速公路服务区在全面实现提档升级的基础上，更加注重利用智能科技提升服务品质，让服务更有温度更具质感。