本报讯 （记者 朱波） 记者16日从南京市委市政府召开的新闻发布会上了解到，南京市交通部门切实将党史学习教育成果转化为“为群众办实事”的具体举措，为老百姓提供安全、舒适、便捷、温馨的出行环境。特别是在推动交通出行“适老化”改造，进一步便利老年乘客日常出行上取得成效。

该市一方面制定实施老年人乘坐城市交通优惠政策，具有南京市户籍、外地及外籍60—69周岁老年人凭市民卡享受半价、70周岁及以上老年人凭市民卡免费乘坐具有IC卡刷卡设备的市内公共交通工具，60—69周岁老人持卡在享受规定的票价折扣后，同样享受换乘优惠政策。另一方面，加快推进无障碍基础设施建设和改造，南京地铁在用和在建的无障碍电梯、升降平台均参照标准规范设计制造充分满足轮椅的进出；电梯出入口设置提示盲道，轿厢的三面壁上均设高900mm扶手方便老年人使用；目前南京公交已投放数百辆新型公交车，车身悬挂可及时下降，车辆踏板离地面更近，轮椅可以停放在车厢内专有区域；道路改造出新时积极协调相关部门，配套建设公交站台无障碍设施。如上海路沿线“北京西路”站、“五台山”站等；瑞金路沿线“八一医院”站、“常府街”站等公交站台设有供轮椅行驶的斜坡。

同时，进一步提升老年人出行服务水平，开展爱心接力无障碍特服，工作人员第一时间做好服务引导；地铁线网8条线路120个车站站台门张贴536张对应列车无障碍设施位置的标贴，同时配备174块助残连接板，解决列车与站台间的高差空隙，使轮椅能平稳地上下车；公交车辆推行“停两秒等五秒”举措，对老弱病残专座进行改造，从原先的1个增设为4个。

此外，实现传统服务方式与创新服务方式的融合发展，对乘车需要帮助的老年人，工作人员及时提供人工辅助购票或指导使用移动支付。保持传统巡游出租车规模和扬召服务，提供24小时叫车电话服务，引导网约车平台公司优化约车软件，方便老年人叫车。同时，鼓励出租车行业组建爱心车队，引导依托出租车候客点、临时停靠点便捷老年人叫车服务。