本报记者  赵叶舟

前两天，一位市民将自己拍摄的一组图片传上网络，引发一片唏嘘：南京市盐仓桥马路边的两个停车位上，各有一位老人裹着棉袄，戴着围巾口罩，穿着棉鞋，“全副武装”冒着寒风坐在小板凳上，有人来停车就挥挥手示意另外找。原来这是两位老人在给自己的儿子儿媳占停车位。有网友表示，看到老人这样，就想到了自己的年迈的父母，他们也会这样对自己，这真让人泪流满面；也有网友表示，老人这样的做法不可取，孩子自己的事情应该自己解决，牺牲老人的身体、健康和时间，不公平。

话是这样说，但南京车位紧张的问题的确在经过政府多年努力后仍然没有得到彻底解决。

据了解，这两位老人坐的位置，还是已经包月缴纳了停车费的，由于多次发现孩子回家时车位已经被其他车占据，所以两位老人无奈只有出此“下策”。

南京老小区比较多，停车相比新建小区更困难，因为这些小区没有独立车库车位，大多只能停在路边泊位，僧多粥少，这些车位供不应求；而有来周边办事的车辆往往会随时占据原先已经划分好的车位，所以，矛盾也经常发生。南京河西宁工新寓也是老小区。一村二村分别只有6、70个车位，而小区住户拥有的车辆都超过500辆，停车成了大问题。

宁工二村的一位车主这样对记者说，我的车子是2011年买的，那时候小区停车位早已瓜分完毕。没办法，只有打游击停车，为此给罚过很多次。现在漓江路虽然基本可以停，但停早了，第二天可能车子无法开出来；停晚了，又可能被路过的车辆刮擦，怎么都不爽。当记者问他，周边有两个公共停车场，为什么不停在那里时，他笑着说：“我傻啊，公共停车场一夜下来要几十块，一个月就是1000多，这哪能受得了？”对于两位老人寒风中帮子女占车位的事情，他说他也看到了，特别能体会父母苦衷，但这样的事情的确很难解决。

记者从南京市法制办了解到，上月底，南京市公布了《南京市停车场建设和管理办法》，要求小区车位优先出租给业主，不得只售不租；闲置土地符合公共停车场布局规划要求的，经规划等部门批准，可建设公共停车场； 区政府应当根据公共停车场建设计划和年度城建计划，每年在储备土地中确定一定数量的用地，专项用于公共停车场建设；这些举措，可能在不久的将来更好地改善停车难的问题，也让老人不会再在寒风中为子女占车位。