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“农民工坐地上”是城市难以融入的缩影

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近日,网友在南京地铁10号线上看到两个席地而坐的民工。车厢里明明有很多空位,两人却坐在地上,可能是怕把座位弄脏。网友被这一幕打动,并顺手拍下照片传到了网上,一时成为媒体和社会关注的热点。

在现代社会,便利、快捷的地铁已经成为人们重要的出行方式。和其他乘客一样,农民工也有乘坐地铁的需要。农民工购票乘车,享有和其他乘客一样的“坐下来”权利。从表面上,“有座位不坐”是一种理性缺失;从本质上看,“农民工坐地上”则是社会排斥的产物——在城乡二元体制下,农民工成为游走在城市和乡村夹缝地带的边缘人,劳动者应有的体面和尊严处于一种被遗忘、被漠视的境地。

在通常情况下,市民和农民工缺乏足够的交集;即使在公交车、地铁、火车等公共交通工具上共处一室,双方也难以在社会心理上获得真正的平等。作为“漂泊的候鸟”和所谓城市文明的闯入者,农民工为了减少和市民发生摩擦与纠纷,往往会采取一种自我矮化、自我鞭笞甚至自我牺牲的方式来进行权利让渡,从而换取“和为贵”。

一个旨在让劳动者“生活上多一些保障”“心灵上多一些温暖”的社会,“农民工坐地上”应该越来越少。不论是提升农民工在劳动力市场中的机会和待遇,还是完善社会保障,抑或消减制度的壁垒和人为的藩篱,只有促进农民工的城市融入,让农民工在城市感受到更多的制度护佑和人文关怀,“有座位不坐”的权利空置才会越来越少。

杨朝清