徐宿淮盐铁路年内开建   全部运行动车组

本报讯  记者从上海铁路局获悉，徐宿淮盐铁路获国家发改委批复，项目初步设计已得到中国铁路总公司和省政府批复，计划于今年年底开工。

徐宿淮盐铁路由铁路总公司与江苏省共同出资建设，线路连接徐州、宿迁、淮安、盐城四市，线路全长约314公里，全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等11个车站，贡兴、坪洋2个线路所。其中徐州东、泗阳、建湖、盐城等4个车站为既有站；淮安东为连镇铁路在建车站；后马庄、双沟、睢宁、宿迁、阜宁南等5个车站为新建车站；洋河北为预留车站。徐宿淮盐铁路为客运专线，双线电力牵引，设计时速250公里，全部运行动车组。主要工程包括正线路基长度约为30公里；特大桥12座共计284公里，框架桥、涵洞等106座；正线及相关联络线铺轨616单线公里。

鑫华

 

苏南快递产业园成首个国家级快递示范园区

本报讯   国家邮政局于近期正式批复同意授予苏南快递产业园区“全国快递产业集聚发展示范园区”称号，苏南快递产业园成为全国首个国家级快递示范园区。

位于无锡空港产业园区的苏南快递产业园于2013年底挂牌成立，去年9月被授予“全国快递产业集聚发展试验园区”称号，试验期一年。经过一年以来的不懈努力，园区吸引了更多的项目签约和企业入驻，集中发展快递经济，推动快递产业向精细化、集约化、国际化发展，带动了区域民航货运、交通运输、物流服务、金融服务等相关产业的对外辐射能力。

目前，产业园已建成投入使用的运营面积超100万平方米，支干线运输车辆超过1300辆，每天全货机运营7个架次以上，从业者达6000余人。今后，苏南快递产业园将充分发挥市场配置资源的决定性作用，有效引导社会资源，合理配置公共资源，扎实推进示范园区建设，为推动全国快递园区建设提供可复制、可推广的经验。

钟望

 

张家港申张线航道江海大桥提前建成通车

本报讯   日前，随着最后一片护栏围挡被拆除，张家港市申张线江海大桥（镇山路至黄泗浦路段）全线通车。在交警部门维持现场秩序下，吊车及运输卡车带着被拆除的临时围挡等设施有序驶离现场，周边道路交通顺利恢复。江海大桥是张家港市申张线金港段航道整治工程的重要节点工程，该桥主桥为跨径80m的下承式钢管混凝土系杆拱桥，矢高16m，双向六车道，桥面净宽38m。自2014年3月10日开工以来，该桥先后进行了老桥拆除作业，钻孔灌注桩基础等下部结构施工，拱肋、端横梁等上部结构的吊装，桥面系施工，路基路面以及交安设施施工等。在申张线指挥部与建设单位港通路桥集团的密切配合和奋力拼抢下，原计划年底完工的江海大桥得以提前2个月顺利通车。

苏娇