本报讯 （记者 鲍晶）5月30日10时，C3816次动车组列车从上海站驶出，途经苏州，跨过长江，驶向南通。这标志着通沪铁路赵甸至黄渡段进入试运行阶段，计划于6月底具备开通运营条件。

通沪铁路赵甸至黄渡段试运行期原则上不少于一个月。试运行期内每天将空载开行47对列车，对列车进行运行图参数、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致，不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。

据了解，通沪铁路赵甸至黄渡段正线全长137.5公里，设计时速200公里，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站，预留常熟东站。通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后，将有利于完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，使苏州所辖张家港、常熟和太仓三市同时接入长三角铁路网，也让南通至上海间铁路出行路径“曲线变直线”，不需通过南京中转，预计今后南通至上海铁路出行最短时间将从现在的4小时左右缩短至1.5小时左右，极大便利沿线群众出行，对推动长三角向更高质量一体化发展具有重要意义。