高温下的劳动者

在南京雨花台区春江新城北公交场站工地上，机器轰鸣，陈师傅猛灌了几口凉开水，擦一把汗，再次回到十几米深的深井中。这口作业井只有一米多宽，闷热无比。

“趁着晴好天气抓紧浇筑，地基的效果好。早点完工，这边的居民就能早日通上公交车，我们必须跑在公交车前面！”一旁的南京公交场站公司副总经理施建明介绍说，在建的春江新城北站，周围是一片山坡林地，雨天有垮塌的危险。为了保证周边土壤牢固，维护场站安全，场站公司决定在周围打造多排“人工防护桩”，每个桩深挖十几米，植入层层钢筋后水泥浇筑，确保地基牢靠。

十几米深的桩井下，工人师傅们在湿热难当的狭小空间，仔细打磨井壁，核对接口，确保施工作业又好又快地进行。桩井中挖出的土石则需要一趟趟人工运送。

据悉，南京年内将新改建27座公交场站，时间紧任务重。为切实做好防暑降温工作，公司合理安排好场站建设计划、调整好建设人员作息时间，并将防暑降温用品送到每一个场站建设一线工地。

鲍晶 周勉  文/图