通讯员  乔加林  记者 丁彬彬

“睡意朦胧的星辰，阻挡不了我的行程。”这句歌词是公交车司机的真实写照。

张前进是泗洪县8路城市公交车车队队长兼驾驶员，先后被宿迁市交通运输局授予“城市公交服务标兵”，他所在的8路公交车被宿迁市交通运输局表彰为 “文明城市公交线”。 8月8日一大早，记者跟随张前进的公交车体验了一回驾驶员们的辛苦。

一天的开始

凌晨，除了几颗星星还在与路灯较劲外，马路上看不到几个人。5时35分，张前进驾驶着他的“电动车”一路驶向园区停车场。此时的停车场已完全是另一番景象：发动机在轰鸣，给车辆加水的、清扫车辆卫生的、检查机油的司机师傅们忙忙碌碌，一片生机。

上了公交车，张师傅就打开了总阀门。他告诉记者，为了防止电瓶漏电，夜里收车时，驾驶员们都会将总阀门关闭，确保第二天车辆能正常运行。说完，张师傅拿起一块毛巾对要开出的公交车进行了再次擦洗。例行检查完毕，清扫车内卫生后，张师傅坐上驾驶室，系上安全带，启动车辆……张师傅说，这叫热车。几分钟后，车辆慢慢驶出停车场，开始一天的运营。

匆忙的午餐

跟随公交车在城市里行驶了几个来回后就到了中午时间。在红利来公交站点，当乘客上完车之后，有位大姐将一保温盒递给张师傅，微笑着说了声“天太热，要注意安全啊”就下车了。原来她是张师傅的家人，虽然就浅浅的一笑，简单的几个字，却寄予了家人的关心。

28分钟后，张师傅来到了城北车站终点站，这时已经是12时26分了。乘客下车后，张师傅将车内外打扫后，利用短暂休息时抓紧吃饭。他告诉记者，城市公交车有规定的发车时刻，而市民乘公交车最希望的是一到站点就能上车，所以吃饭时间只能是大家轮流，这样不会让乘客等太久。往往一顿午餐，从第一个驾驶员轮到最后一个驾驶员，要将近两个小时，遇到高峰时段或堵车，驾驶员连喝口水的功夫都没有，也只有这午餐时间，大家才可以下车休息10多分钟。

完美的收工

天色渐渐暗下来了，路上的行人也不像白天那样密集，一些公交车陆陆续续开进了停车场，在为第二天车辆运行加足气后，又停放在规定的位置。下车后，驾驶员们又开始忙着扫地、拖地、擦座椅。驾驶员们说：孩子们总少不了吃一些零食，特别是瓜子壳，掉在地上最难扫；有些乘客饮料没喝干净，不小心倒在地上；还有些乘客将吃完的口香糖粘在座椅上，那是最让人头痛的事。夏季了，是细菌滋生的旺盛期，必须及时清理，以免传染病传播。卫生做好了，乘客坐车放心，自己驾车也舒心。

结束一天的工作已经是华灯初上，而有的驾驶员晚饭还没有吃，仍然坚持将车辆整理干净。