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南京发布网约车“投诉榜”

平台管理不规范发展将受制约

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本报讯  (记者 鲍晶)昨天,南京交通部门发布了网约车“投诉榜”三大问题:绕路 、乱收费 、拒载。针对存在的问题,南京拟出台相关政策,对平台的管理和市场运营加强规范,确保出行市场高效优质。今后,网约车平台如涉及管理不规范的情况,将影响平台的发展。

2017年1月19日,南京颁布实施《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》,网约车管理由此进入有法可依的时代。 截至今年4月,南京共有7家网约车平台公司,共发放5万余张网约车驾驶员证、2万余张网约车运输证。

不过,日常出行中,乘客遭遇网约车违规现象仍时有发生。比如市民张先生从三牌楼打车到花园路,发现司机绕路,之后他将这一情况投诉到平台公司,平台公司只是简单的以赠送抵扣券的方式解决了张先生的投诉。交通部门去年下半年共处理网约车投诉100件,其中,绕路和乱收费占四成,其次是拒载。此外,还有建议加强对网约车平台公司管理的诉求共38 件。今年以来投诉率不降反升,至今涉及服务类投诉共165件,占投诉总量的五成以上。

针对乘客投诉,南京交通部门从源头上加强行业管理,通过监管平台实时监测全市所有合规网约车和出租车,提升网约车市场的整体服务质量。同时,交通部门还将对网约车平台出台管理办法。重点督促平台公司同步提升线上线下服务能力,规范平台公司的线下资质,强化线下运营管理水平,并与平台的发展挂钩,让市场占有率和服务质量相配匹。“合规化不仅是单纯的限制准入,更为重要的规制在于建立监管机制,全面构建网约车的诚信制度,实施严格的惩戒机制和退出机制,使市场有约束也有活力。”今后,网约车平台如涉及管理不规范的情况,平台的发展将受到相应制约。

乘客在南京乘坐出租车或者网约车,如遇到驾驶员违规情况,可拨打12328 热线进行投诉举报,南京交通部门会第一时间核实并予以答复。