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“问诊”南京河西儿童医院停车难
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本报记者 万森
南京市儿童医院声名远播,除了南京本地,还吸引了众多周边城市和省份的家长带孩子前来求医。南京市儿童医院河西分院的多位知情人士告诉记者,虽然河西分院对广州路本院实现了有效分流,但目前仍然面临着许多问题亟需解决,首当其冲的就是停车难。
家长:实在没办法,孩子治病要紧
“我们实在没办法啊,车不停这停哪呢?”印朝波来自安徽马鞍山市和县,与别人不同,他租车从苏州赶到南京给孩子看病。这次他的孩子病得有点严重,住院至今已经第16天了。从事早点营生的他,每天在苏州收入七八百元,说到租车来南京,他说,“一天200块,我只租了半个月,马上还要在网上补办手续。”为了不排队,他把车停在住院部对面的一条道路上,这里封闭形成的凹字型区域停满了车。
记者在现场还看到了满头白发的刘先生。因孙女生病,刘先生驱车前来求诊,抵达医院南门、西门时发现均进不去,车位全满。
他只好开车围着医院外马路绕了一大圈。由于孩子发烧39.7℃,刘先生和老伴不敢怠慢,最终还是冒着贴单处罚的风险,抢到快车道上一个位子。小孙女在二楼挂水,他得空下来瞅瞅车子,发现“一切安好”,心情忐忑的他,这才松了口气。
记者在医院住院部交费窗口随机采访,遇到正在排队的汪东。汪东来自徐州,他告诉记者,之所以不坐高铁来南京,是因为小孩要住院,东西多,当时半夜天气也冷,只能开车过来。他介绍,自己的车停在河西分院的地下停车场,只要不动,每天的停车费是18元,如果开进开出,则按小时收费。“所以孩子住院的这6天,我干脆不动。”
医院:规划有问题,几百米瓶颈没打通
记者调查发现,包括儿童医院在内,南京市各大医院停车已是老大难问题。早先,广州路的南京市儿童医院门前的“长龙”,成为一道景观。甚至有人专门以此为营生,当起“停车黄牛”赚取差价。
而在河西分院,无论是南门、西门还是北门,几乎每天都有大量送诊私家车积压排队。住院部门口一位保安正在指挥车辆进出,他指着收费公示牌告诉记者,河西分院有地下停车位838个,加上路面车位,共计有1200多个车位,但仍不够用。
“最近的地铁站有800米,最后一公里没打通。”该院医保办主任韶小娟常年跟患者家属打交道,听到过不少诉苦声。这位人士认为,当时的规划不够周全,如果乘地铁二号线到达奥体东站,需要转乘有轨电车。另一地铁S3号线有平良大街站,但距医院有好几百米。她认为,这几百米不打通,成为河西分院交通瓶颈。
先不用说外地患儿家长人生地不熟。儿童医院曾经做过统计,挂号、交费、看病、检验、复诊、取药、其他保障在内,一个孩子平均有三个半家长陪同。孩子一旦生病,在家长眼中是天大的事。家长抱着生病的孩子,行动起来,本身就不方便,有的住院还需要带着大量物什,如被子、衣物、脸盆、尿不湿、玩具等。
韶小娟提议,能否将地铁站通过地下通道传送带的方式,延伸到河西院地下,“就像禄口机场的旅客传送带。”当然,这需要大量的财力支持。
记者实地走访发现,除了医院外,在河西分院所处的河西南地区并无多少人流量和车流量,周边道路亦十分空旷。
交警:人性化执法,后期有数千个车位填补
南京交警四大队内勤中队副中队长陈尔玉接受记者采访表示,交警四大队曾做过统计,河西分院本身停车位不多,但每天就诊车辆达到6000多辆。由于停车位本身少,造成能够流动使用的车位十分有限。他说,四大队民警一直在努力寻求解决办法,甚至与院方多次协调,要求保安引导车辆至青奥村停放。
“但是家长带着孩子来看病,心情急切。有的家长宁愿冒着违停处罚的风险,抱着小孩就往医院赶,我们发现了很多类似情况。”这位民警表示,对于严重交通违法行为,如:将车辆横停路中间,影响其他车辆通行的行为将进行查处。对于有序停放,但不影响交通的,考虑到孩子的实际病情和家长的心情,民警会人性化执法。“只要不影响交通,一般不进行处罚。同时会提醒家长将车辆开到不影响交通的区域。”至于各个路口的监控探头,他透露,多是在人工抓拍严重的违法行为。
眼下,因为客观原因,车位需求大大超过实际车位数。陈尔玉透露,河西分院后期规划的地下停车场正在建设当中,包括与在建的国际医院地下车位实现共享,届时将有数千个车位填补上去。
不过,在现有条件达不到的情况下,这位民警希望广大家长尽量选择公共交通。他同时呼吁,各有关部门齐心协力共同想办法来解决当下的停车难题。