今年以来，南京市溧水区交运局认真开展解放思想大讨论活动，对照区委“对标找差”要求，务实创新谋发展，勇于担当善作为，为交通运输事业做出了新的贡献，进一步助推高质量发展。

突破思维定式，更高视角谋划交通工作。积极谋划“外联通达”，主动对接镇宣铁路、扬宁马巢城际铁路、宁黄铁路、宁黄高速等线位方案的研究，开拓对外发展新空间。加快与主城“无缝对接”，规划研究与主城的免费快速交通组织方案，积极对接省道204快速化改造方案。确保域内“交通顺畅”，编制城市慢行系统规划，完善农村路网体系和公交场站规划建设，优化轨道交通Ｓ7、Ｓ9线公交换乘；积极开展云轨环线项目方案和Ｓ7线南延方案深化研究工作；积极推进宁宣高速傅家边互通，宁杭、宁宣高速下穿项目前期工作和省道446、省道204各项专题研究。

拆除制度篱笆，更大作为提升行业管理。整合运管与稽查职能，将稽查大队整体并入运管所，保留稽查大队牌子，建立新的“大运管”，运管所统一开展运政执法，半年来检查次数、查处案件数远超去年全年总数。整合路政与运政职能，实行“大路政”管理，对超限超载和占用、破坏路权等问题及时查处报告并跟踪落实。整合行政审批权限，继续深化“放管服”改革，全面整合行政许可事项并进驻区政务中心，推进落实75条事项“不见面”审批工作。开展综合执法，将执法力量下沉至镇街，进一步规范执法检查行为，对53项行政检查事项清单每月进行“双随机一公开”；在环保督察“回头看”期间，对维修企业综合执法收到了较好效果。开展联动执法，与公安、城管联动执法并形成长效机制，严查违法超限超载。开展“五项行动”，对交通干线沿线影响环境的“脏乱差”问题进行全面整治，全面提升综合环境。

克服任务观念，更富成效增强人民福祉。全力服务溧高高速、省道340、省道204、秦淮河四级航道等项目建设。大力实施农村公路提档升级，力争在年底实现城镇四级公路通达率100％。高标准实施绿化提升，实施省道341、省道340、省道246绿色通道建设、沙塘庵高速出口景观提升工程和农村公路绿荫工程建设。建人民满意工程，全力抓好工程质量、施工安全，交运精细化建设工作受到区政府嘉奖。强化集疏运体系建设，优化公交线路和站点设置，按时完成轨道交通S7线、S9线换乘系统；新增公交线路6条，优化11条，投入使用新能源公交车20辆，逐步完善全域公交体系。鼓励新旧业态融合发展，引进共享单车企业、新能源汽车分时租赁企业各一家，使群众有了更多的出行选择。满足群众智慧出行需要，交通信息监控平台、“溧水交通”微信公众号开通运行，公交智能化系统建设稳步推进。

改革工作方式，更有目标激发内在动能。在系统内开展“整顿纪律、整顿作风，创建先进科室（队所）、创建优秀干部队伍”的“双整双创”活动，全局干部职工对照“双9条”的问题认真全面进行了自我查摆问题，明确整改措施，同时也明确了先进科室、优秀干部队伍的“双8条”具体标准，每个科室和个人均制订了创建计划，在全系统营造了积极向上、求真务实、严谨规范、艰苦创业的工作氛围。

汤世春