本报讯（记者 鲍晶  通讯员 曹佳雯） 2018年春运即将启幕，昨天，江苏省交通运输厅发布今年春运道路旅客出行报告。大数据显示，公路客流首次出现下降，铁路和民航客流继续保持高增长。

旅客出行方式变化大

2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，全省预计发送长途旅客约1.129亿人次，首次较去年同期出现下降，降幅为3.1%。其中，公路运输约8874万人次，同比下降约6%，预计占全省客运总量的78.6%；铁路、民航客运量分别增长9.5%和11%；水路运输约1.5万人次。城市公共客运旅客7.1亿人次，较去年增长4.7%。节前出行高峰将集中在2月10日至15日；节后返程高峰集中在2月20日至24日。

春运40天中，江苏发往外省客运量最多的5个省（市）依次是上海、安徽、浙江、山东、河南，占江苏发往外省总量的96%。省内热门客运班线主要集中在苏锡、宁淮、苏通三个方向。全省旅客发送量、到达量排名前5位的城市均依次为苏州、徐州、南通、南京、无锡。

随着江苏及国内各省市间经济发展水平的日益均衡，越来越多的民众选择就近务工、就业，春运期间长途往返旅客数量总体下降。春运期间，江苏省道路客运旅客平均出行距离为136公里，较去年139公里略有降低。其中，300公里以内的出行占82%，较去年占比有所增加。

全力调配  运力有保障

春运期间，全省将安排公路客运运力3.38万辆、144万个客位，日发班次将达到3万次以上。其中，道路客运班线运力约2.08万辆，合客位数约89.3万个；旅游包车运力约1.3万辆，合客位数约54.7万个。

公铁联程方面，为方便旅客联程出行，减少换乘，在无锡、苏州、南通等地开通铁路客运站联运班线，预计最高投入客运车辆2800余辆，合座位数近1.3万个。地空联程方面，江苏各市积极开通发往周边主要机场的联运专线，开通了地空一体化出行、“空巴通”特色联运、候机楼地空联运、机场往返车站联运等客运服务。

同时，通过采取延长公交开收班时间、加大公交发班密度、加强出租汽车运力组织调度等措施，最大限度方便火车站、汽车站、机场、大学城、工业园区等旅客较为集中地点旅客中转换乘。

此外，还将加强与铁路部门列车到发的旅客集疏运衔接,春运期间，全省各地对接火车站和汽车客运站的常规城市公交线路550余条、配备公交车近9000辆，城市轨道交通线路9条、配备轨道车辆850辆。

多种方式 购票更便捷

今年春运，我省将推行“巴士管家”手机APP和微信小程序售票，自助售票机售票，邮政、银行、超市、校园等代理网点售票等方式，切实方便旅客及时、就近购票。预计网络预售票占比将会由去年的31%上升至51%。

对团体订票10张以上的提供上门送票服务，同一方向超过30人乘车的提供送车上门服务。同时，在省内部分长途班继续试点开展定制班线服务，提供手机APP预订、在线服务等方式，为旅客提供道路客运个性化出行方案、电话或网络预约“门到门”接运、提前备车等候、行李包裹拎取、协助乘客上下车、移动网络、手机充电等全程便利优质服务。春运期间，我省预计推出157条“互联网定制客运”班线服务，投入车辆665辆；开行“运游结合”线路159条，投入车辆1260余辆。

与此同时，今年春运，我省将继续深入开展“情满旅途”活动。与铁路相衔接的二级以上汽车客运站，将24小时开放候车室并提供免费开水，并做好食品和物资供应；对老、弱、病、残、幼、军等特殊乘客提供重点帮扶等个性化服务，让旅客候乘更舒心。