本报讯（通讯员 陈云武  记者 赵叶舟）距离12月13日南京大屠杀死难者国家公祭日的时间也越来越近，从上周六至本月17日，南京将启动第二阶段的环境质量保障管控措施。在第二阶段，南京市三成公车限行，涉及公车约3万辆，这也是南京有史以来首次为了保障空气质量实行机动车限行；同时工地停工再升级，由之前的500家工地增至全市近2000家。

今年8月青奥会，南京实施环境质量保障管控措施效果明显，工地全部停工让8月PM2.5浓度环比下降36%；环保专家表示，本月的管控措施也会给南京带来不错的空气状况。今年年初，国家环保部给南京下达的空气质量改善“国考”考核目标：PM2.5浓度下降2%；根据今年南京管控趋势，今年有望完成考核目标。

南京目前有10万余辆公车，如果启动限行，将会有3万辆左右公车被封存。不过环保专家表示，限行公车对环境影响不大，其主要目的并非限行，而是希望让政府部门起到带头示范作用。目前南京机动车总量已超过200万辆大关，公车总量占机动车比例只有15%，三成公车停驶减排效果有限，示范意义更大。如果有更多的私家车主效仿，采用公共交通换乘，无疑会对空气的改善更为有效。

据了解，南京要求停工的工地已由第一阶段的500家增加到第二阶段的2000家；南京市扬尘办还将加大查处力度。从12月6日起，除地铁3号线、地铁（隧道）盾构施工、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程（不含渣土运输）等市政重点工程外，全市范围内近2000家工地全部停工，一直持续到国家公祭日环境管控措施结束。

同时，在第二阶段管控中，南钢、梅钢、扬子石化、金陵石化、南化公司等重点石化、钢铁企业实施最大程度的停产措施；暂停长江南京段码头产生大气污染的装卸作业；混凝土搅拌站全部停产；对全市主次干道连续进行冲洗、洒水、清扫作业；禁止所有黄标车、高污染车辆及重型车上路行驶；绕城公路内禁止外地运输车辆过境；禁止外地高污染客运车辆进入南京。